电梯投入运行后，我们知道，是需要定期进行电梯维护检修的，那么，在多年的电梯维护检修的工作经验上，我们发现目前市场上的电梯或多或少都存在一些设计上的问题，主要的是噪音的隔离方面没有做的很好。

一、设计盲点    

电梯噪声多由电梯机房主承重墙与住户共用承重墙或电梯相关设备与墙体断开不完全存在钢性连接，形成“声桥”引起噪声对人的干扰。《住宅设计规范》明文规定，电梯主机支承钢梁须伸入电梯井道承重墙上，设计上的盲点为电梯振动噪声传播途径，钢性连接延墙体、顶面、柱子提供了强有效的传声介质。目前一些设计承建公司已经意识到上述问题进行了设计上的修改，把本身设计时通过错层或设置楼梯间分隔等方式分离了机房承重墙与业主家内主墙体是可以解决由直接刚性连接形成“声桥”引起的电梯振动噪声问题。

二、结构通病    

根据电梯噪声产生特性及传递方式，电梯噪声源可归类为以下两大类：    

机房结构性传声：由电梯主机及机房控制柜发出，电梯机房内的主承重粱主墙与业主家内的主墙为一公共墙体或都是刚性结构连体，因此构成电梯噪声主要传播“声桥”，电梯在高速运行及停车时的低频振动及噪音通过声桥传入住户室内。目前较为普遍的室内电梯噪声污染案例类型，以顶层或次顶层的住户受噪声影响，其它层楼受影响不大，通过增设低频阻尼复合减振装置降低振动传递率把噪声降低至使人安逸的声环境以下。     

井道结构性传声：电梯运行时，轿厢及对重块主要轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题。电梯主道轨固定于门的两侧与墙体连接，轿厢导轨上滑行停止时的磨擦及振动会通过固定导轨与墙体连成“声桥”，传到住户室内。